די נייַע אַפּגרייד פון וואָלוואָ טראָק איך-היט סיסטעם ניט בלויז ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אָבער אויך שטארק ראַדוסאַז טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז און גיט אַ מער באַקוועם דרייווינג דערפאַרונג.איך-היט סיסטעם אַפּגריידז מאָטאָר טעכנאָלאָגיע, קאָנטראָל ווייכווארג און אַעראָדינאַמיק פּלאַן.אַלע די אַפּגריידז זענען אַימעד צו דערגרייכן אַ פּראָסט ציל - מאַקסאַמייזינג ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.
וואָלוואָ טראָק האט ווייַטער אַפּגריידיד די I-Save סיסטעם געפירט דורך Volvo FH, וואָס ינשורז די אַפּטאַמאַזיישאַן פון די מאָטאָר קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס דורך גלייַכן די ברענוואַרג ינדזשעקטער, קאַמפּרעסער און קאַמשאַפט מיט זיין יינציק נייַ וואַווי פּיסטאָן.דעם טעכנאָלאָגיע ניט בלויז ראַדוסאַז די גאַנץ וואָג פון די מאָטאָר, אָבער אויך ראַדוסאַז די ינערלעך רייַבונג.אין אַדישאַן צו אַפּגריידינג די הויך-פאָרשטעלונג טורבאָטשאַרדזשער און ייל פּאָמפּע, די לופט, ייל און ברענוואַרג פילטערס האָבן אויך אַטשיווד בעסער פאָרשטעלונג מיט זייער פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע.
"סטאַרטינג מיט די שוין ויסגעצייכנט מאָטאָר, מיר זענען קאַמיטאַד צו פֿאַרבעסערן פילע שליסל דעטאַילס, וואָס זענען ינאַגרייטיד צו דערגרייכן בעסער ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.די אַפּגריידז זענען אַימעד צו באַקומען מער בנימצא ענערגיע פון יעדער קאַפּ ברענוואַרג. ”Helena AlSi, וויצע פּרעזידענט פון פּראָדוקט פאַרוואַלטונג פון וואָלוואָ טראָק פּאָורטריין, האט געזאגט.
Helena AlSi, וויצע פּרעזידענט פון פּראָדוקט פאַרוואַלטונג פון וואָלוואָ טראָק פּאָווערטראַין
מער סטאַביל, מער ינטעליגענט און פאַסטער
די האַרץ פון די i-save סיסטעם איז די d13tc מאָטאָר - די 13 ליטער מאָטאָר איז יקוויפּט מיט וואָלוואָ קאַמפּאַזאַט טערבאָוטשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע.דער מאָטאָר קענען אַדאַפּט צו לאַנג-טערמין הויך גאַנג דרייווינג מיט נידעריק גיכקייַט, מאכן די דרייווינג פּראָצעס מער סטאַביל און ווייניקער ראַש.די ד13טק מאָטאָר קענען אַרבעטן יפישאַנטלי אין די פול גיכקייַט קייט, און די אָפּטימאַל גיכקייַט איז 900 צו 1300 רפּם.
אין אַדישאַן צו די ייַזנוואַרג אַפּגרייד, אַ נייַע דור פון מאָטאָר פאַרוואַלטונג ווייכווארג איז אויך צוגעגעבן, וואָס אַרבעט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די אַפּגריידיד I-Shift טראַנסמיסיע.די ינטעליגענט אַפּגרייד פון יבעררוק טעכנאָלאָגיע מאכט די פאָרמיטל ריספּאַנד פאַסטער און די דרייווינג דערפאַרונג סמודער, וואָס ניט בלויז ימפּרוווז די ברענוואַרג עקאנאמיע, אָבער אויך כיילייץ די האַנדלינג פאָרשטעלונג.
I-torque איז אַן ינטעליגענט פּאָווערטריין קאָנטראָל ווייכווארג וואָס אַנאַליזירט טעריין דאַטן אין פאַקטיש צייט דורך די I-see אַרומפאָרן סיסטעם, אַזוי אַז די פאָרמיטל קענען אַדאַפּט זיך צו די קראַנט וועג טנאָים, צו פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.די I-see סיסטעם מאַקסאַמייזיז די קינעטיק ענערגיע פון טראַקס טראַוואַלינג אין כילי געביטן דורך פאַקטיש-צייט וועג צושטאַנד אינפֿאָרמאַציע.איך-טאָרק מאָטאָר טאָרק קאָנטראָל סיסטעם קענען קאָנטראָלירן גאַנג, מאָטאָר טאָרק און ברייקינג סיסטעם.
"אין סדר צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, די טראָק ניצט די" עקאָ "מאָדע ווען סטאַרטינג.ווי אַ שאָפער, איר קענען שטענדיק באַקומען די פארלאנגט מאַכט, און איר קענען אויך באַקומען שנעל גאַנג טוישן און טאָרק ענטפער פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.העלענא אלסי האט װײטער געזאגט.
די אַעראָדינאַמיק פּלאַן פון טראַקס פיעסעס אַ גרויס ראָלע אין רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בעשאַס לאַנג-ווייַטקייט דרייווינג.וואָלוואָ טראַקס האָבן געמאכט פילע אַפּגריידז אין אַעראָדינאַמיק פּלאַן, אַזאַ ווי שמאָלער רעשוס אין פראָנט פון די קאַב און מער טירן.
זינט די i-save סיסטעם איז ארויס אין 2019, עס סערוועס געזונט וואָלוואָ טראָק קאַסטאַמערז.אין סדר צו צוריקצאָלן קאַסטאַמערז 'ליבע, אַ נייַ 420 הפּ מאָטאָר איז צוגעגעבן צו די פריערדיקע 460 הפּ און 500 הפּ מאָטאָרס.כל ענדזשאַנז זענען הוואָ100 סערטאַפייד (הוואָ100 איז אַ רינואַבאַל ברענוואַרג אין די פאָרעם פון כיידראַדזשאַנייטיד גרינס בוימל).
וואָלוואָ טראַקס FH, FM און FMX יקוויפּט מיט 11 אָדער 13 ליטער יוראַ 6 ענדזשאַנז זענען אויך אַפּגריידיד צו פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.
יבעררוק צו ניט פאַסאַל ברענוואַרג וועהיקלעס
וואָלוואָ טראַקס 'ציל איז אַז עלעקטריק טראַקס וועט אַקאַונץ פֿאַר 50% פון גאַנץ טראָק פארקויפונג ביז 2030, אָבער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז וועט אויך פאָרזעצן צו שפּילן אַ ראָלע.די ניי אַפּגריידיד i-save סיסטעם גיט בעסער ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און געראַנטיז די רעדוקציע פון טשאַד דייאַקסייד ימישאַנז.
"מיר זענען קאַמיטאַד צו נאָכקומען מיט די פּאַריזער קלימאַט העסקעם און וועט אַנסווערווינגלי רעדוצירן טשאַד ימישאַנז אין וועג פרייט אַריבערפירן.אין די לאַנג טערמין, כאָטש מיר וויסן אַז עלעקטריק רייזע איז אַ וויכטיק לייזונג צו רעדוצירן טשאַד ימישאַנז, ענערגיע-עפעקטיוו ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז וועט אויך שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין די קומענדיק ביסל יאָרן.האָט העלענאַ אַלסי פֿאַרענדיקט.
פּאָסטן צייט: יולי-04-2022