שוועדן ס וואָלוואָ טראַקס פּאָסטעד אַ בעסער-ווי-געריכט נוץ אין די דריט פערטל אויף שטאַרק פאָדערונג, טראָץ אַ שפּאָן דוחק כאַמפּערינג טראָק פּראָדוקציע, פרעמד מידיאַ געמאלדן.די אַדזשאַסטיד אָפּערייטינג נוץ פון וואָלוואָ טראַקס איז געוואקסן מיט 30.1 פּראָצענט צו SKr9.4bn ($1.09 ביליאָן) אין די דריט פערטל פון סקר7.22bn אַ יאָר פריער, ביטינג אַנאַליס עקספּעקטיישאַנז פון סקר8.87bn.

די פּראַל פון די "האַרץ דוחק" איז אַביטיד, מיט 290,000 טראָק רעדזשיסטריישאַנז אין אייראָפּע און די יו.

א גלאבאלע דוחק פון סעמיקאַנדאַקטער האט שלאָגן פילע מאַנופאַקטורינג סעקטאָרס, דער הויפּט די אַוטאָ אינדוסטריע, פּרעווענטינג וואָלוואָ פון נוץ מער פון שטאַרק קאַנסומער פאָדערונג.טראָץ אַ שטאַרק אָפּזוך אין פאָדערונג, וואָלוואָ ס רעוואַנוז און אַדזשאַסטיד פּראַפיץ בלייבן אונטער פאַר-פּאַנדעמיק לעוועלס.

א דוחק פון פּאַרץ און ענג שיפּמאַנץ געפירט צו פּראָדוקציע דיסראַפּשאַנז און געוואקסן קאָס, אַזאַ ווי מאָטאָר פּאַמפּס, מאָטאָר פּאַרץ און קאָאָלינג סיסטעם פּאַרץ, וואָלוואָ געזאגט אין אַ דערקלערונג.די פירמע האָט אויך געזאָגט אז זי האָט ערווארטעט ווייטערדיקע דיסראַפּשאַנז און שאַטדאַונז פון איר טראק פראדוקציע און אנדערע אפעראציעס.

Jpmorgan האט געזאגט אַז טראָץ די פּראַל פון טשיפּס און פרייט, וואָלוואָ האט איבערגעגעבן "אַ פערלי גוט גאַנג פון רעזולטאַטן"."כאָטש צושטעלן קייט ישוז בלייבן אַנפּרידיקטאַבאַל און סעמיקאַנדאַקטער דוחק זענען נאָך ימפּאַקטיד די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אין דער צווייטער העלפט פון 2021, מיר שטימען אַז דער מאַרק יקספּעקץ אַ קליין ופּטיקק."

וואָלוואָ טראַקס קאָנקורירן מיט דייטשלאנד'ס דאַימלער און טראַטאָן.די פירמע האט געזאגט אַז אָרדערס פֿאַר איר טראַקס, וואָס אַרייַננעמען בראַנדז אַזאַ ווי מארק און רענאַולט, געפאלן 4% אין די דריט פערטל פון אַ יאָר פריער.

וואָלוואָ פאָרקאַסץ אַז דער אייראפעישער שווער טראָק מאַרק וועט וואַקסן צו 280,000 וועהיקלעס רעגיסטרירט אין 2021 און די יו. עס. מאַרק וועט דערגרייכן 270,000 טראַקס דעם יאָר.די אייראפעישע און יו. עס. שווער טראָק מארקפלעצער זענען ביידע באַשטימט צו וואַקסן צו 300,000 וניץ רעגיסטרירט אין 2022. די פירמע האט פאָרויסזאָגן 290,000 טראָק רעדזשיסטריישאַנז אין אייראָפּע און די יו.

אין אקטאבער 2021, Daimler Trucks האט געזאגט אַז זיין טראָק פארקויפונג וואָלט פאָרזעצן צו זיין אונטער נאָרמאַל אין 2022, ווייַל אַ שפּאָן דוחק האַמפּערד פאָרמיטל פּראָדוקציע.