די פונקציע פון ​​די ויטאָמאָביל קאָאָלינג סיסטעם איז צו דיסאַפּייט די היץ פון די מאָטאָר אין צייט, אַזוי אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין די מערסט פּאַסיק טעמפּעראַטור.די ידעאַל ויטאָמאָביל קאָאָלינג סיסטעם זאָל ניט בלויז טרעפן די באדערפענישן פון די מאָטאָר קאָאָלינג, אָבער אויך רעדוצירן היץ אָנווער און ענערגיע קאַנסאַמשאַן, אַזוי אַז דער מאָטאָר האט אַ בעסער ענערגיע שפּאָרן ווירקונג אויף דער באזע פון ​​ינשורינג גוט מאַכט פאָרשטעלונג.

איך ארבעטן פּרינציפּ פון קאָאָלינג סיסטעם

קאָאָלינג סיסטעם פיעסעס אַ זייער וויכטיק ראָלע אין די ויטאָמאָביל, די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם בכלל אַדאַפּץ וואַסער קאָאָלינג קאָאָלינג, די טיפּיש קאָאָלינג סיסטעם איז קאַמפּאָוזד פון קאַלאָריפער, קאַלאָריפער קישקע, טערמאַסטאַט, וואַסער פּאָמפּע, קאָאָלינג פאָכער און פאָכער גאַרטל.

עס רילייז אויף אַ קאָאָלינג וואַסער פּאָמפּע וואָס פלאָוז דורך די ייל קולער, קראַנקקאַסע קאָאָלינג וואַסער רעקל און אין די צילינדער קאָפּ, גענומען וידעפדיק מאָטאָר היץ אַוועק.

הויפּט סערקיאַליישאַן: ווען דער מאָטאָר אַרבעט אונטער נאָרמאַל טערמאַל טנאָים, דאָס הייסט, וואַסער טעמפּעראַטור איז העכער ווי 80 ℃, קאָאָלינג וואַסער זאָל לויפן דורך די קאַלאָריפער צו מאַכן אַ הויפּט סערקיאַליישאַן.דער הויפּט וואַלוו פון די טערמאַסטאַט איז גאָר אָפן און די צווייטיק וואַלוו איז גאָר פארמאכט.

קליין סערקיאַליישאַן: ווען די קאָאָלינג וואַסער טעמפּעראַטור איז אונטער 70 ℃, די פּאַרע דרוק אין די יקספּאַנשאַן קעסטל איז זייער קליין, און די קאָאָלינג וואַסער לויפן נישט דורך די קאַלאָריפער, אָבער בלויז אַ קליין סערקיאַליישאַן צווישן די וואַסער רעקל און די פּאָמפּע.

צוויי, די ראָלע פון ​​קולאַנט

די קולאַנט פיעסעס אַ זייער וויכטיק ראָלע אין דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.צו הויך אָדער צו נידעריק טעמפּעראַטור פון די קולאַנט וועט אַדווערסלי ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.אויב די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קולאַנט איז צו הויך און די וויסקאָסיטי פון לובריקייטינג בוימל איז רידוסט, די רייַבונג אָנווער פון מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ וועט זיין געשטארקט.

אויב די מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, די וויסקאָסיטי פון לובריקייטינג בוימל ינקריסיז און די פלוידאַטי ווערט נעבעך, וואָס איז אויך נישט קאַנדוסיוו צו לובריקיישאַן, אַזוי רידוסינג די מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר און אַפעקץ די מעטשאַניקאַל עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר.

קאָאָלאַנט איז די היץ אַריבערפירן מיטל אין די קאָאָלינג סיסטעם, מיט קאָאָלינג, אַנטי-קעראָוזשאַן, אַנטי-וואָג און אַנטי-פריזינג און אנדערע פאַנגקשאַנז, עס איז קאַמפּאָוזד פון וואַסער, אַנטיפריז און פאַרשידן אַדאַטיווז.

1. וואַסער איז אַ וויכטיק טייל פון די קולאַנט.עס האט אַ גרויס ספּעציפיש היץ קאַפּאַציטעט און שנעל היץ קאַנדאַקשאַן, און די היץ אַבזאָרבד דורך וואַסער איז גרינג צו אַרויסלאָזן.

2. אַנטיפרעעזע איז צו רעדוצירן די ייַז קאַלט פונט פון קולאַנט.ווייַל פון די הויך ייַז קאַלט פונט פון וואַסער, עס איז גרינג צו פרירן ווען געוויינט אין קאַלט און נידעריק טעמפּעראַטור וועטער.

3. אנדערע אַדאַטיווז

אַדאַטיווז בכלל נישט מער ווי 5%, דער הויפּט קעראָוזשאַן ינכיבאַטער, באַפער, אַנטי-וואָג אַגענט, אַנטיפאָאַמינג אַגענט און קאָלאָראַנט.

(1) קעראָוזשאַן ינכיבאַטער: עס קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן די קעראָוזשאַן פון מעטאַל סאַבסטאַנסיז אין די קאָאָלינג סיסטעם, ווייַל די קאָאָלינג רערנ - ליניע איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון מעטאַל טיילן, און די קאָאָלינג סיסטעם איז פּראָנע צו קעראָוזשאַן און שעדיקן אונטער די צושטאַנד פון הויך דרוק, היץ מאַסע און קעראָוסיוו מיטל.

(2) וואָג ינכיבאַטער: עס קענען יפעקטיוולי באַזייַטיקן וואָג און פֿאַרבעסערן די היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט.בעשאַס די נוצן פון קולאַנט, וואָג איז אָפט געשאפן אויף די ינער ייבערפלאַך פון די קאָאָלינג סיסטעם.די טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי פון וואָג איז נידעריקער ווי אַז פון מעטאַל, וואָס עמעס אַפעקץ נאָרמאַל היץ דיסיפּיישאַן.

(3) אַנטיפאָומינג אַגענט: קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן פאָומינג, קולאַנט אין די פּאָמפּע אין הויך גיכקייַט אונטער די געצווונגען סערקיאַליישאַן, יוזשאַוואַלי פּראָדוצירן פּינע, אַ פּלאַץ פון פּינע ניט בלויז ווירקן די היץ אַריבערפירן עפעקטיווקייַט, אָבער אויך פאַרשטאַרקן די קאַוויטאַטיאָן קעראָוזשאַן פון די פּאָמפּע.

(4) קאָלאָראַנט: אין דעם פּראָצעס פון ניצן קולאַנט, עס איז בכלל פארלאנגט צו לייגן אַ זיכער קאָלאָראַנט, אַזוי אַז די קולאַנט האט אַ סטרייקינג קאָליר.אין דעם וועג, ווען די קאָאָלינג סיסטעם פיילז, די אָרט פון ליקאַדזש קענען זיין לייכט באשלאסן דורך אַבזערווינג די פונדרויסנדיק רערנ - ליניע פון ​​די קאָאָלינג סיסטעם.

דרייַ, די קלאַסאַפאַקיישאַן פון קולאַנט

מאָטאָר קולאַנט איז צעטיילט אין גלייקאָל קולאַנט און פּראָפּילענע גלייקאָל קולאַנט לויט צו אַנטיפריז:

1, עטאַלין גלייקאָל ספּעציפיש היץ קאַפּאַציטעט, טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי, וויסקאָסיטי און בוילינג פונט זענען וויכטיק פּאַראַמעטערס וואָס ווירקן די היץ אַריבערפירן פאָרשטעלונג פון עטאַלין גלייקאָל ייקוויאַס לייזונג.די ספּעציפיש היץ קאַפּאַציטעט און טערמאַל קאַנדאַקטיוואַטי פון עטאַלין גלייקאָל ייקוויאַס לייזונג פאַרקלענערן מיט די פאַרגרעסערן פון קאַנסאַנטריישאַן, און די וויסקאָסיטי ינקריסיז מיט די פאַרגרעסערן פון קאַנסאַנטריישאַן.

2, פּראָפּילענע גלייקאָל אין רידוסינג פרייז פונט פאָרשטעלונג און גלייקאָל איז בייסיקלי די זעלבע, אָבער אויך ווייניקער טאַקסיק ווי גלייקאָל, די פּרייַז איז מער טייַער ווי גלייקאָל.

פיר, קאָאָלינג סיסטעם וישאַלט

1. סעלעקציע פון ​​קולאַנט

(1) אין סדר צו פאַרמייַדן די קאָאָלינג סיסטעם פון ייַז קאַלט, צונעמען אַנטיפריז קענען זיין אויסגעקליבן.אין אַלגעמיין, די פרייז פונט פון אַנטיפריז זאָל זיין 5 ℃ נידעריקער ווי די לאָואַסט טעמפּעראַטור אין דער געגנט.

(2) פאַרשידענע טייפּס פון אַנטיפריז קענען ניט זיין געמישט.

2. פאַרבייַט צייַט און באַניץ

(1) פאַרבייַט ציקל: קאָאָלאַנט זאָל זיין ריפּלייסט אַמאָל יעדער 2-3 יאָר, לויט די אָפּעראַציע מאַנואַל.

(2) אַדינג סומע: אַנטיפריז זאָל זיין מוסיף צו די יקספּאַנשאַן טאַנק צווישן F (מאַקס) און ל (MIN) מאַרקס אין די קאָאָלינג שטאַט פון די מאָטאָר.

3. טעגלעך וישאַלט:

(1) טעגלעך ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו אָבסערוואַציע, אַמאָל עס איז ניט גענוגיק קולאַנט, ווייַס וואונדער אויף די ייבערפלאַך פון די וואַסער רער אָדער ווייַס מילך אין די בוימל, דאָס איז די ליקאַדזש פון קולאַנט.

(2) קאָנטראָלירן די קשר שטעלע און שטאַט פון אַלע קאָאָלינג סיסטעם כאָוזיז און כיטער כאָוזיז.אויב עס איז יקספּאַנשאַן אָדער דיטיריעריישאַן, ביטע פאַרבייַטן עס אין צייט.

קיצער: קאָאָלינג סיסטעם פיעסעס אַ זייער וויכטיק ראָלע אין די מאַשין.אין טעגלעך נוצן, עס זאָל זיין מיינטיינד אָפט, אַזוי צו ניפּן אין די ווינט און האַלטן די מאַשין אין אַ גוט שטאַט.עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט קעסיידער צי די מאָטאָר קולאַנט איז גענוג, און צונעמען קולאַנט זאָל זיין מוסיף אָדער ריפּלייסט אין צייט ווען דארף