אין מאָטאָר דורכפאַל, די דורכפאַל פון וואַסער פּאָמפּע אַקאַונץ פֿאַר אַ זיכער פּראָפּאָרציע, אַזאַ ווי הויך וואַסער טעמפּעראַטור איז דער מאָטאָר

פּראָסט חסרונות, און אַ היפּש טייל פון די הויך וואַסער טעמפּעראַטור איז געפֿירט דורך די דורכפאַל פון די פּאָמפּע.בכלל גערעדט, האָר

אין סדר צו ענשור די קוואַליטעט פון וישאַלט, די פּאָמפּע פון ​​די מאָטיוו קומט אין די צייט פון הויך ינסידאַנס פון דורכפאַל ווען עס איז געניצט פֿאַר וועגן 100,000 קילאמעטער.

פילע פּאַמפּס קענען זיין ריפּלייסט אין אַ גאַנץ נאָך דאַמידזשד, און בלויז אַ ביסל געשעפט קאַרס זענען געשיקט

די פּאָמפּע פון ​​די מאָטאָר קענען זיין ריפּערד דורך ריפּלייסינג בערינגז אָדער וואַסער סתימות סעפּעראַטלי.

מער און מער פּאַמפּס נוצן קאַמשאַפט טיימינג טייפּ ווי טראַנסמיסיע טייפּ, טיימינג טייפּ אַרויס רובֿ

עס זענען פּלאַסטיק שוץ פּלאַטעס, אַזוי עס איז שווער צו געפֿינען די פאַרבאָרגן קאָנפליקט פון די פּאָמפּע אין די טעגלעך וישאַלט פון די פאָרמיטל

שורה וישאַלט איז אויך מער טראַבאַלסאַם.די פּראָסט חסרונות פון וואַסער פּאַמפּס זענען ימפּעללער שעדיקן, וואַסער ליקאַדזש און שייַכעס טויט.

(1) ימפּעללער שעדיקן דער פּראָסט פאָרעם פון ימפּעללער שעדיקן איז ימפּעללער קראַקינג, ימפּעללער פון די פּאָמפּע שטיל.

פרייַ אָדער ימפּעללער קעראָוזשאַן, ימפּעללער קעראָוזשאַן בכלל טוט נישט גרונט מאָטאָר דורכפאַל.ימפּעללער קראַקינג אָדער ימפּעללער פון די פּאָמפּע

ווען דער שטיל איז פרייַ, די קולאַנט סערקיאַליישאַן גיכקייַט ווערט פּאַמעלעך, וואָס לייכט ז די שולד פון מאָטאָר טעמפּעראַטור צו הויך.שעדיקן צו די

די ימפּעללער קען אויך פּראַל אויף די פּאָמפּע שאָל ווען ראָוטייטינג, ריזאַלטינג אין שאָל פראַגמאַנטיישאַן.

ימפּעללער שעדיקן איז יוזשאַוואַלי רעכט צו דער אַבנאָרמאַל הויך טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, עטלעכע ווייַל

פּאָמפּע ימפּעללער קוואַליטעט פּראָבלעמס.קאָנטראָלירן צי די ימפּעללער איז דאַמידזשד, רובֿ פּאַמפּס קענען נאָר זיין אַוועקגענומען צו זען

די צושטאַנד פון די ימפּעללער, עטלעכע ענדזשאַנז קענען אָנרירן די פּאָמפּע ימפּעללער מיט האַנט נאָך רימוווינג די טערמאַסטאַט.

(2) וואַסער פּאָמפּע ליקאַדזש וואַסער פּאָמפּע ליקאַדזש איז אַ פּראָסט טייל פון די וואַסער פּלאָמבע ליקאַדזש און וואַסער פּאָמפּע און צילינדער ייבערפלאַך ליקאַדזש.

נאָך וואַסער פּלאָמבע שעדיקן, קאָאָלאַנט וועט בכלל רינען פון די פּאָמפּע שטיל.עטלעכע פּאַמפּס האָבן אָוווערפלאָוז בייַ די פּאָמפּע שטיל

לאָך, זייַן ראָלע איז צו באַשליסן צי די וואַסער פּלאָמבע ליקס און אָפּזאָגן וואַסער ליקאַדזש פון די פּאָמפּע.ווען די וואַסער פּלאָמבע איז דאַמידזשד, קיל עס.

די פליסיק וועט לויפן אויס פון די ספּילכאָול, און אויב די ספּילכאָול איז אפגעשטעלט, די ליקינג קולאַנט וועט אַרייַן די פּאָמפּע שייַכעס,

גרונט שייַכעס שעדיקן.

די פּראָסט סיבה פֿאַר וואַסער ליקאַדזש איז די שעדיקן פון די גומע פּלאָמבע רינג פון די פּאָמפּע אָדער די פּאָמפּע שאָל

די סילינג גאַסקאַט צווישן די שלאָס ייבערפלאַך פון די בלאָק און צילינדער בלאָק איז דאַמידזשד.אַנטיפריז האט אַ זיכער קאָליר און ראַדיייץ ווען העאַטעד

א ספּעציעל שמעקן, אַזוי איר קענען אַרבעטן דורך די מאָטאָר קענען שמעקן די שמעקן פון אַנטיפריז אָדער אָבסערווירן די פּאָמפּע

זען אויב עס איז אַ שפּור פון אַנטיפריז נירביי צו באַשליסן אויב די פּאָמפּע איז ליקינג.

(3) עס זענען ווייניק קאַסעס פון טויט בערינגז, אָבער אַמאָל עס איז אַ סיטואַציע פון ​​טויט בערינגז

עטלעכע ענדזשאַנז ניצן טיימינג טייפּ צו פאָר וואַסער פּאַמפּס וועט האָבן ערנסט פאלגן, ליכט טיימינג טייפּ שעדיקן

אויב ניט, די מאָטאָר וואַלוו וועט זיין דזשאַקט דורך די פּיסטאָן.פּאָמפּע בערינגז זענען מערסטנס וישאַלט-פריי בערינגז,

עס וועט זיין אַבנאָרמאַל געזונט אָדער וואַסער פּאָמפּע ליקאַדזש רעכט צו שייַכעס עקסצענטריש טראָגן איידער די פּאַסירונג פון לאַקינג, אַזוי אין די טעגלעך טשעק אָדער

עס איז זייער וויכטיק צו קאָנטראָלירן די וואַסער פּאָמפּע בעשאַס רוטין וישאַלט.עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די טיימינג צאָן טייפּ און אנדערע פֿאַרבונדענע טיילן

די וואַסער פּאָמפּע זאָל אויך זיין אָפּגעשטעלט.עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ווען עס איז אַ אַבנאָרמאַל געזונט לעבן די פּאָמפּע, עס וועט מאל זיין טראַנסמיטטעד

די סליפּידזש פון מאָווינג טאַשמע איז געווען טעות פֿאַר אַ פּאָמפּע.